燃費のいい車 中古車

デフレが続く昨今、巷では軽自動車に人気が集まっていますが、その前はコンパクトカーが脚光を集めていました。
昭和末期からあったマークⅡなどのちょっと高級な車のブームが終わった頃、人々がコンパクトカーに注目し始めました。
　その頃自分はあるレンタカー会社に勤務していたのですが、貸し出したスターレットでお客さんから思わぬ反響をもらったことがありました。

　「すごく燃費がいいね！」
　マニュアル車だったのですがリッター当たり２０キロオーバーも走ったのです。
ガソリンを入れたお客さんもびっくりの様子で今のFacebookのいいねよりも力強いいいね！を頂きました。
　現在は軽自動車に押され気味ですがコンパクトカーの燃費性能は今も昔もすごいのです。

タグ：マニュアル車 コンパクトカー 昔

車 バイク 燃費

燃費と言えばすっかりガソリン価格が高止まりしたままですね。
けっこう距離を走るので庶民の一人としては大問題です。
今は少し安くなりましたが。

私はカローラ1100ccの時代からの運転ですが、今まで一番燃費が悪かったのはエルグランド3300ccのリッター６キロですね。
アメ車か…とかブツブツ言いながら乗っていました。

ガソリン価格が急上昇した際などに、何度かディーゼル車に乗り換えたりもしましたが、これまで燃料費が安いと思って乗っていたことはほとんど記憶にありません。

ところで、この頃のエコカーという奴はすごいですね。
リッター３０キロを超えるなんてバイク並みです。
ちなみに私が持っているホンダジャイロＸという配達用の三輪バイクはリッター２５キロくらいですので、バイク並みどころかはるかに凌駕しているんですね。
これも蛇足ですが、昔バンバン１２５というバイクに乗っていましたが、これの燃費がリッター５０キロくらいでした。
そのうち、エコカーも同じくらいの燃費になってしまうんでしょうか。楽しみです。
次の買い替えの際は私も是非エコカーを考える予定です。

タグ：エコカー バイク 買い替え

車 燃費 価格

夫は通勤に片道車で１時間かかります。
ガソリン代は１日に換算すると１０００円以上。
トヨタのシエンタに乗っていますが、燃費に満足している
わけではありません。

交通費は半分実費なので、できるだけガソリン代は
安く抑えたいですが、ガソリン代の値上がりで
頭を悩ませています。

私の会社の同僚が、長い目で見れば
最初の費用はかかるが、燃費の良いエコカーに
買い換えた方がお金がかからないと言います。

確かに燃費が良い車は、シエンタの半分以下に
抑える事ができるとは思いますが、まだシエンタのローンが
残っているので、なかなかそうもいかず困っております。

ローンが終わり次第、燃費が良い車に乗り換えたいとは
思っていますが、車自体の価格がそこそこするので、
何の車にするか悩みどころですね。

タグ：車 燃費